笔趣阁 > 都市小说 > 港岛家族的诞生 > 第146章 【算账清账】

  港岛家族的诞生正文卷第146章【算账清账】早晨六点半,林志超来到永吉街的陆羽茶楼,这次他并没有带家人;虽然平常他很多时候,都会带上一家人去高档茶楼吃早茶。

  在这个年代,香港人流行‘三茶两饭’,即早茶、下午茶、夜宵茶、午饭、晚饭。

  一些茶楼从早上四点就开门,因为很多果菜栏、鲜鱼行等需要起得很早;时间稍后一点则是蓝领、白领、金银行业老板和从业人员;到了早上八点,是早茶的高峰期,各行各业纷纷登门入座。

  下午茶多为应酬,生意人和经纪人的商业应酬;夜宵茶则是这一天最休闲、娱乐、真正享乐的时光。

  进茶楼又有等级之分,时下有‘有钱楼上楼,无钱地下蹲’或者‘米贵上高楼’的说法。因为此时的茶楼一般是两三层的营业面积,一般楼上的茶价贵过楼下的茶价,以便区分楼上和楼下的截然不同境界;高档茶肆在三楼,甚至设立歌坛,茶价就更高了。

  林志超一踏进陆羽茶室,门口的茶馆便第一时间迎上来,心想这大概是陆羽茶室最尊贵的客人了。

  “林生,楼上请!”

  林志超点点头,带着薛军山一人朝着三楼走去。

  三楼的歌坛已经有人在唱小曲,声音婉转悦耳,就算是大清早,也不觉得嘈杂,相反还能宁心静气。

  林志超的到来,立马换了一个茶馆迎接,是老熟人。三楼自然有三楼的茶馆,一楼那属于门童。

  “林生,李生已经到了,这边请!”

  推进一雅间门,李高福正坐着,随后起身,很正式的说道:“林生,你来了!”

  林志超点点头,随即坐下来,说道:“你点了没有?”

  李高福客气的说道:“等你点!”

  林志超随后不再废话,熟练的点道:“阿金,给我们来两份陈年普洱,点心就来酿猪润烧卖、叉烧包、莲蓉包就这些吧!”

  酿猪润烧卖,配一盏陈年普洱,那真真是极好的!

  点得挺多,但林志超作为老主顾,阿金已经不奇怪他的胃口;重要的是,这位吃主一点不胖。

  “好勒,林生、李生稍等!”

  随后,林志超和李高福聊了起来。由于李高福从事的事业,两家人理所当然的‘不来往’,只有林志超私下和李高福找个茶室雅间一起聚聚会。

  林志超问道:“东方交易者号情况怎么样?”

  他还挺关心那条船的,毕竟曾经经营过。各方面性能都不错,唯一的就是载重量太小。

  李高福说道:“结束了险程,然后结算了一下,从伱交给我们的时候计算,有152万港币的利润。仅两趟险途,就获得了110万港币的利润。”

  很赚钱,一年的时间而已!

  林志超笑着说道:“这么赚钱,干嘛结束?”

  李高福说道:“就是太赚钱了,感到很害怕。听人说,有船被劫持到台岛;还有船在台岛海峡碰到鱼雷,保险公司都不赔,说是战争区域。”

  这个不赔很合理!

  说实话,英国的保险公司真的很有信誉,哪怕是内地的船只都上他们的保险,而且因为台岛原因扣留的,英国保险公司居然都赔。据说,某位大人物听见都非常惊讶。

  远东的船只,基本都买英国保险公司的保险。不过据林志超所知,大概在六十年代,英国保险公司见香港船东、船王都买二手船,一家比一家旧,觉得他们不划算,干脆来一次大幅加高二手船的保险费。

  这样一来,包宇刚、董浩雲等,纷纷开始打造新船了。

  林志超又问道:“不跑险程,那打算怎么经营?你们有没有考虑踏入航运业?”

  李高福苦笑道:“航运业岂是那么好做的,也只有志超你才能做的好,最重要一点,得有银行或者靠山,我们有自知之明;所以,就拿东方交易者跑跑单程租赁,继续赚钱就行。”

  林志超说道:“你们肯定要被美国商务部列为禁止名单,至少十年不能和美国做生意,这一点我可以提前告诉你。”

  李高福惊讶起来,说道:“还有这事?”

  林志超点点头,说道:“不然,你们以为美国和台岛那么多特务在香港,是干什么的!他们本身又不能对你们怎么样,最多嘴上威胁威胁,然后就是列为黑名单。”

  确实,这些特务在香港不敢乱来,因为港府本来就有些听调不听宣,甚至英国本身也是迫于压力才跟随美国。一旦真杀了人,港府肯定会追究,届时得不偿失。

  更何况,香港那么多人从事这一行,你要是敢硬来,恐怕你领事馆人员的安全也不能保证了。

  李高福思考一番后,说道:“没事!我想得没有那么长远,能在香港赚钱就行。”

  林志超点点头,这些人是没得选择,包括所有的从事‘走私’行业的人来说,他们都没得选择。

  泡好茶后。

  林志超闻着茶香,不由得神清气爽。

  高档茶楼的茶叶平均可冲泡4~5次而依然又很香浓的茶味,而一般茶楼就算所谓的高档茶叶,顶多冲泡2~3次便没有茶味。

  林志超品着茶,一边道:“夏天喝多了龙井伤肠胃,唯有六安茶、普洱茶这种高档茶叶适合多饮。有人自带菊花和砂糖到茶楼,加入普洱茶中冲饮,据说有消暑的功能。每间茶楼的普洱茶又各不一样,得云茶楼的普洱茶味道较浓,且又一般苦味;第一茶楼的普洱茶则滑顺甜味,入口较易。若说公认最高的普洱茶,还得是陆羽茶楼。”

  李高福平常那有时间品茶,每一天都在绞尽脑汁运货,不过听闻林志超的讲解,自然受用无比,毕竟等走私生意停下来,他自己也是大老板了。

  “我对茶道看来还是了解的太少,以后应该抽空多学学。”

  林志超说道:“他们家有附带茶叶出售,专门为熟客准备,等会可买点。忙得焦头烂额时,泡壶茶饮饮,给大脑充充电,活络一下思绪。”

  李高福点点头。

  随后,李高福道:“这次我分红90多万港币,想投资物业,毕竟一时间也没有想好这笔钱做什么。”

  林志超立马问道:“想做开发商,还是做收租佬?”

  李高福现在也算小有身价了,福和行就算分完这一笔150万港币,资产值也还有近200万。按照62.5%的占股,李高福身家已经高达200多万,比此时的飞艇泰都富裕多了。

  不知不觉,林志超已经培养出一个巨富。当然,以后的路是他自己走了,林志超不会再帮他参谋。

  之前之所以指点李高福,是因为林志超不能做‘走私’业务,便扶持李高福去做。反正也是亲戚,更何况李高福能力尚可。

  不过李高福似乎明白,投资物业是一个非常好的选择,所以他说道:“我想买一副地皮或者旧楼,以后邀请长江置业一起合作开发,你觉得怎么样?”

  算是一种报答,毕竟他知道林志超可以空头套白狼,不过他又觉得,他一样不会亏。

  林志超看着学聪明的李高福,说道:“为什么不自己开发呢?”

  李高福笑着说道:“不是每一个人都适合做开发商,更何况我的实力并不强,如果能合作共赢,当然是最好的选择。”潜意思就是,和你合作,我一样可以赚到钱。

  林志超点点头,做地产亏本一直都有,不能说是稳赚不赔。

  “这样,你钱先留在手上,我让人找找一幢旧大厦,到时候先介绍你买下来收租。等到将来需要重建的时候,我再来征询你的意见,是合作还是独资,总之我会替你找个好时期的。”

  听到找个好时期,李高福便明白,他找对了人。表弟能在1948~1949及时刹车,不做地产,便表明对地产前景分析非常到位。

  “行!那太谢谢了,不然我连门路都没有!”

  “客气啥,反正不会让你吃亏!”

  其实林志超已经有了目标,他早就看上了何东家族手中的两个物业:

  其中一个是中环德辅道那幅约1.6万平方尺的商业用地,这幅地皮他打算盖‘环球大厦’,这幅地皮当然不可能和人合作。

  另外一副地皮是九龙尖沙咀金巴利道16至20号及加拿分道40至46号,这些物业占地约2.3万平方尺左右,目前还是老式住宅楼,正在出租中。

  金巴利道16至20号及加拿分道40至46号的地皮,也就是后世的香槟大厦,目前价值也就90~120万左右。

  若是让李高福买下来,待到五十年代中期,林志超和他合作,他出地皮,自己出其它费用,开发商住一体大楼。

  不过这些事情不急,林志超还凑不出购买德辅道那幅地皮的钱,反正也不会涨价,不急一时。

  一个月后。

  8月初旬,林志超来到环球航运公司,他让财务将报表拿到自己的办公室,随后便认真的查阅起来。

  环球航运一共是12艘货轮,便是12个公司,财务分别计算。林志超虽然是打包租赁给日本航运公司,但签约时是一条船签约一份合同。

  过了一会,林志超伸伸懒腰,心中已经有数:

  两艘自由轮、一艘胜利轮的组合,今年已经获得八个月租金,平均每月盈利20万美金左右;而每月的盈利,都用于偿还汇丰银行的债务,大概18个月偿还清,本金加利息约为360多万美金;也就说,还有10个月的还款,明年六月份完成偿还。

  后来购买的七艘船,一共是7.5万吨左右,分包给两家航运公司,但租金差不多;每月盈利约40万美金,承租方已经支付7个月的租金,利润已经约280万美金。每月需要偿还18万美金分期,直到明年2月份全部还清,目前已经偿还6个月计108万美金。所以,这部分船只拥有172万美金的现金流。

  两艘7000~9000吨的散装货轮,开辟的是固定线路,前七个月总计盈利72万美金。

  这样一来,环球航运的现金流已经达到240万美金;债务方面,连同利息一共是308万美金。

  也就说,九月份的租金一收,环球航运的债务相当于清空了。

  “这个月就去购船,不过先得去汇丰银行寻求新的贷款。”

  林志超有信心拿到贷款,因为环球航运的现金流全部存在汇丰银行账上,这笔钱是看得见的。

  与此同时,林志超也在盘算一笔账。

  据他所知,是1956年下半年关闭的苏伊士运河,战争是10月爆发的,所以这一批若是签约五年,哪怕是便宜一点,都很合适。待到五年契约满,又可以用更高的价格签约。

  签订合约期限这个事情,大多数掌握在船东手里,一旦爆发苏伊士运河危机,航行欧洲的船只就要绕路一倍,这就相当于整个世界的货船、油船大大的‘减少’。

  好比这条航线的船占世界的30%,但现在还需要30%的船来跑这条航线,这就相当于世界船只急需要30%的船只补充。实际上,造船没有那么快,所以运费一般是涨三倍以上。

  那个时候,日本航运公司恐怕就要主动租赁五年的长期租期了,包宇刚前世正好赶上那一波行情,才有了后世的船王地位。

  别人需要全球的跑,了解政Z和当地行情,然后根据这些信息来决定签约的租期。林志超倒好,都不用担心那些问题,他已经胸有成竹,虽然他也会搜集信息和了解时事。

  翌日。

  林志超来到桑达士的办公室,提出他的请求,直接去找项目经理查理,是很难进行沟通的。所以,必须先说服桑达士,然后两人再去项目部。

  桑达士亲自为林志超泡好茶,他了解环球航运,觉得其前景无可限量。而这家公司的发展,也相当于自己在汇丰银行的一个业绩,而且是最好的一个业绩。

  林志超道了一声谢谢,随后便说道:“这次来,是想通过你说服汇丰项目部,再为环球航运贷款300万美金,用于扩充船队。我们可以用今年初签约的七艘船每月租金,偿还每月的贷款和利息。”

  桑达士没有意外,他算过,林志超不是这个月,就是下个月要来谈这个事情。

  “所以,你想购买七艘万吨左右的大货轮了?”

  按照林志超购买船只的模式,桑达士猜测出来。

  “不错!”

  看着林志超信心十足,桑达士却很冷静的说道:“购买船只后,打算全部长租?租赁的对象是否已经敲定?”

  这很重要,如果林志超已经找到客户,那么这笔贷款成功的希望更大,更稳健。

  林志超点点头,说道:“已经确定四艘船只的意向租约,至于剩下的三艘船,我想问题不大。首先,日本经济正在发展期,依旧有大量的货物待运;其次,我和日本航运公司,甚至商界已经达成一种潜意识友好的合作关系,暂时无人可以顶替我的位置;最后,远东的航运业依旧很旺盛,而且我也想开辟至欧洲的固定线路。”

  今年和明年,是战争最激烈的一年,航运行情并没有降温多少。而林志超是率先长租给日本客户的船东,也是最能获得信任的船东,所以出租不是问题。

  这一次,林志超打算拿出一条船,开辟至欧洲的固定线路,也算拓展一下业务。他可以将船大多数长租,但亦会经营固定路线,甚至以后也会进入短租服务。

  桑达士又问道:“走吧,今天我们就去项目部洽谈,我相信问题不大。”

  林志超心中一喜,看来汇丰银行内部果然有看好他的意思。实际上,由于林志超购买的都是旧船,又恰逢航运价格高,汇丰银行就觉得可以提供一些贷款,离扶持还是有一定的距离。

  欧洲造一艘8000吨的货船,大概需要180~200万美金,倘若银行贷款给船东,行情好三年回本,行情普通需要五年时间,若是行情差,不仅不赚钱,反而还赔钱都有可能。

  所以,真正需要考验林志超和汇丰银行关系,是以后造新船时。

  环球航运的会议室,十几位高层齐聚一堂。

  会议开始,林志超问道;“轮船的维修费,为什么是技术部管理层人员在支出?”

  这是他查账时,发现的一个问题。

  众人一颤,他们都知道,老板是不喜欢手下浪费他的每一分钱,极其要杜绝浪费、贪污的可能。

  技术部经理何云金,马上说道:“老板,每次支付这个维修费,我都有亲自审查”

  林志超摆摆手,打断道:“不是这个原因!你们作为技术人员,只懂技术,难道还懂讨价还价?甚至可以不客气的说,你们没有太多的钱银意识。”

  何云金只能默认,心里也松一口气,不是老板怀疑技术部贪污就行。至于不懂讨价还价,总归有些根据的。

  这个时候财务部方平说道:“老板,您的意思是这个费用支出,需要我们财务部的人亲自去交涉,支付?”

  林志超反问道:“不然呢?”随即又说道:“要知道你们每一个部门,我都招募的满满的,储备人才足够。像这种事情,技术部负责对接,你们财务部去沟通钱银的事情,不懂地方可以和技术部沟通。总之,每一年的维修保养费,给我省。我的钱,宁愿给员工福利,也不愿意白白浪费。给员工好待遇,大家念我点好;给维修厂宰一笔,他们背后还骂我冤大头。你们说,这一点要不要改?”

  “要改!”

  众管理立马明白老板的想法,纷纷附和。老板不是不信任技术部的人,而是认为技术部的人不懂砍价还价,没有财务部的人懂得钱银;所以,这种支出应该财务部来负责。

  林志超管理很严格,他还不允许船长等接受宴请之类,不允许船上赌钱。

  总之,他很在意公司的节俭,因为他想养成一个公司好习惯。不然,长时间放任下去,反而越来越难管理。

  “好,这个问题你们解决下!接下来,公司要准备充足,迎接新的货船投入运营。汇丰银行已经答应贷款300万美金给环球航运,用于购买船只,再加上我们账上的二百多万,这一次至少可以买七艘万吨货轮。当然七八千吨货轮,我也会考虑。”

  冯永发立马表态,说道:“高级船员没问题,采取老带新,混合搭配可行。普通海员就更没有问题了,随时可以上船。”

  林志超说道:“嗯,但不能掉以轻心。”

  “好的!”

  随后,各个部门都安排一番,林志超才放下心来。

  当然,很多事情都是他亲自去做。目前来说,林志超的中心还是在航运和拉链上的。